Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović će obići danas deonicu Srpska kuća – Levosoje na Južnom kraku.

"Očekujem završetak ove deonice u novembru, to je 8,06 kilometara. Kada budemo završili ovu deonicu, biće gotov kompletni Južni krak Koridora 10 osim Grdeličke klisure, koja se radi. Sledeće nedelje u pojedinim delovima klisure počinje asfaltiranje", rekla je Mihajlovićeva gostujući u Dnevniku RTS-a istakavši da je to važna deonica i zato što su samo na Koridoru 10 glavni izvođači domaće kompanije.

Ministarka banula na Koridor 11! Zatekla...

Moj posao je da obilazim radove, kaže Mihajlovićeva. "U nekom trenutku moramo reći da smo uspeli da završimo: i kod Koridora 11 da se od Beograda do Čačka ide za sat vremena, to mora biti već ove godine u novembru ili do kraja godine, imamo Koridor 10, moderan auto-put. Imamo 200 kilometara puteva više – Mislim da smo na dobrom putu", rekla je ministarka.

 Mihajlovićeva je rekla da je posao države da stvara uslove kako bi moglo da se radi. "Kao država stvaramo zakone, crne i bele liste da vidimo koje su kompanije dobre, a koje nisu, da imamo dovoljno novca – a ova Vlada ima dovoljno novca i plaća sve svoje obaveze. Izvođač ima jednu obavezu – da poštuje ugovor", istakla je ministarka.

Zbog usporavanja radova ima i kažnjenih i izvođača upozorenih žutim kartonima.

"Mi smo, recimo, na Koridoru 11 uputili izvođaču opomenu pred raskid ugovora, ukinuli smo saglasnost za neke podizvođače. Na Koridoru 10 su 'Koridori Srbije' kaznili neke izvođače i mi ćemo verovatno dati još neke opomene pred raskid i to je ono što mora da se dešava da bi se posao ubrzao", istakla je Mihajlovićeva.

Kazne za kašnjenje na Koridoru 11

Napominje da uglavnom svi izvođači, kada se počne sa opomenama, krenu da ubrzavaju poslove.

"Mi 24 sata vršimo monitoring nad svim izvođačima, to je jedan od glavnih razgloga zašto mi danas možemo da kažemo da imamo 200 kilometara auto-puteva više", ukazala je Mihajlovićeva.

Potrebna nacionalna građevinska kompanija

Srbiji je, smatra, potrebna ozbiljna nacionalna građevinska kompanija koja će imati svoje radnike i svoje mašine.

"U septembru ćemo razgovarati o tome kako da napravimo takvu kompaniju. Srpske građevinske kompanije su prethodnih 20 godina doživele cunami. Nemaju mogućnost da imaju prave bankarske garancije, da može da se pojavi na svetskim i našim tenderima. S druge strane, država jača, šteta je da ne osposobimo jednu veliku kompaniju koja će imati radnike i dobre mašine. Ne mora da bude javno preduzeće, smatramo da ne treba da bude, može da bude u početku deoničarsko društvo", rekla je Mihajlovićeva ističući da je cilj da se zapošljavaju domaći radnici.

Ukazuje da ako se otvaraju deonice, povećava se broj automobila na auto-putevima. "Mi smo od 2014. kada je bilo 36 miliona automobila došli do 2017. kada očekujemo 48 miliona automobila na Koridoru 10. To je znak da Srbija postaje koridor koji smo toliko želeli", rekla je ministarka.

Prošle nedelje Srbija je dobila prvi punjač za električna vozila, kod Preševa.

"Do pre tri-četiri godine imali smo veći deo Koridora 10 gde nismo imali uopšte normalan put, a sada imamo auto-put, imamo punjače. Imaćemo ih pet, na Bubanj Potoku počinje montiranje punjača za električne automobile, imaćemo na severu, kod Šida, već imamo na donjoj granici kraj Makedonije. Imaćemo besplatan vaj-faj na svim odmaralištima", rekla je ministarka.