Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić izjavio je da je austrijski konzorcijum "Alpina-Por"
obavestio Vladu Srbije da odustaje od koncesionog ugovora o gradnji autoputa Horgoš-Požega.
Mrkonjić je za današnje izdanje Blica kazao da je "Alpina-Por" juče obavestila vladu da odustaje i od učešća na tenderu koji će država raspisati za novog izvođača radova.
"Od 'Alpine-Por' upravo je stiglo pismo upućeno premijeru Mirku Cvetkoviću, ministru Oliveru Duliću i meni, kojim prihvataju da im bude vraćena bankarska garancija od deset miliona evra i da im budu plaćeni troškovi koje su imali tokom priprema na ispunjavanju obaveza iz koncesionog ugovora", rekao je Mrkonjić.
On je kazao da u pismu nigde nije navedeno koliki je iznos tih troškova, kao ni specifikacija. "Napisali su da će to učiniti 'za nekoliko dana'", kazao je ministar za infrastrukturu.
Pregovore o raskidu koncesionog ugovora vodi premijer Cvetković, a prethodno je za to bio zadužen potpredsednik Vlade Srbije Mlađan Dinkić.
Tokom prethodnih pregovora konzorcijum je tražio, između ostalog, da u zamenu za raskid ugovora dobije pravo izgradnje jedne deonice autoputa koji pripada međunarodnom koridoru 10, ali da to pravo stekne mimo tenderske procedure.
"'Alpina-Por' sada prihvata da ne učestvuje u gradnji nijedne deonice autoputa, niti će učestvovati na tenderu koji će biti raspisan posle sporazumnog raskidanja ugovora o koncesiji", objasnio je Mrkonjić.
Na pitanje da li je tačno da "Alpina-Por" nije uplatila pun iznos bankarske garancije, Mrkonjić je kazao da "ništa oko bankarske garancije ne zna".
Upitan kakve i kolike troškove bivši koncesionar može da ima kad gradnja autoputa nije započeta, Mrkonjić navodi da to mogu biti izdaci za "pripremu tehničke dokumentacije, eksproprijaciju zemljišta, snimanje terena i izradu glavnog projekta".
"U svakom slučaju, troškovi moraju biti specifikovani i dokumentovani", dodao je Mrkonjić.
(Beta)
obavestio Vladu Srbije da odustaje od koncesionog ugovora o gradnji autoputa Horgoš-Požega.
Mrkonjić je za današnje izdanje Blica kazao da je "Alpina-Por" juče obavestila vladu da odustaje i od učešća na tenderu koji će država raspisati za novog izvođača radova.
"Od 'Alpine-Por' upravo je stiglo pismo upućeno premijeru Mirku Cvetkoviću, ministru Oliveru Duliću i meni, kojim prihvataju da im bude vraćena bankarska garancija od deset miliona evra i da im budu plaćeni troškovi koje su imali tokom priprema na ispunjavanju obaveza iz koncesionog ugovora", rekao je Mrkonjić.
On je kazao da u pismu nigde nije navedeno koliki je iznos tih troškova, kao ni specifikacija. "Napisali su da će to učiniti 'za nekoliko dana'", kazao je ministar za infrastrukturu.
Pregovore o raskidu koncesionog ugovora vodi premijer Cvetković, a prethodno je za to bio zadužen potpredsednik Vlade Srbije Mlađan Dinkić.
Tokom prethodnih pregovora konzorcijum je tražio, između ostalog, da u zamenu za raskid ugovora dobije pravo izgradnje jedne deonice autoputa koji pripada međunarodnom koridoru 10, ali da to pravo stekne mimo tenderske procedure.
"'Alpina-Por' sada prihvata da ne učestvuje u gradnji nijedne deonice autoputa, niti će učestvovati na tenderu koji će biti raspisan posle sporazumnog raskidanja ugovora o koncesiji", objasnio je Mrkonjić.
Na pitanje da li je tačno da "Alpina-Por" nije uplatila pun iznos bankarske garancije, Mrkonjić je kazao da "ništa oko bankarske garancije ne zna".
Upitan kakve i kolike troškove bivši koncesionar može da ima kad gradnja autoputa nije započeta, Mrkonjić navodi da to mogu biti izdaci za "pripremu tehničke dokumentacije, eksproprijaciju zemljišta, snimanje terena i izradu glavnog projekta".
"U svakom slučaju, troškovi moraju biti specifikovani i dokumentovani", dodao je Mrkonjić.
(Beta)
Pridruži se MONDO zajednici.