Vozači novih vozila na dizel gorivo mogu da se nađu u veoma lošoj situaciji, jer preti nestašica potrebnog dodatka "AdBlue".
Radi se o tečnosti koja smanuje nivo azotnih oksida u izduvnim gasovima, a bez ovog dodatka mnoga putnička, ali i teretna vozila ne mogu da se voze. Poslednjih 20 godina, s razvojem motornih vozila, zahtevi za smanjenjem emisije izduvnih gasova bivali su sve veći, te su proizvođači različitim tehnologijama pokušali da ispune pomenute zahteve.
Jedna od visokopročićšenih tečnosti je upravo "AdBlue", a koristi se kod dizel motora sa Euro 4 i novijim standardom u procesu eliminacije štetnih izduvnih gasova. Međutim, sada preti njegova nestašica.
Nemački "BASF" već je smanjio proizvodnju amonijaka, ključnog sastojka AdBlue-a, a isto su najavili nemački "SKW" i mnogi drugi proizvođači.
Cena gasa je toliko visoka da se proizvodnja AdBlue-a ne isplati, a cena mu takođe vrtoglavo raste. procena je da će ga uz sadašnje zalihe biti dovoljno u srednjoročnom razdoblju. Kupovaće se skuplje, ali za sada se čini da neće biti nestašica, pišu mediji.
Nemački autoprevoznici već su alarmirani zbog pretećeg nedostatka "AdBlue". Taj dodatak je, kako ističu iz udruženja prevoznika, potreban za 90 odsto teretnjaka.
(MONDO)
Mesec dana Partizanovih poraza: Evroligaška sezona već izmiče iz ruku crno-belima
Zamenio Srbiju Bosnom i Hercegovinom, pa doživeo debakl 7:0! Košmarni debi Baždara za novu reprezentaciju
Partizan u ABA mora da dobije pojačanje: Željko mu našao ulogu, da ne bude prvi precrtan!
"Bilo je čudnih odluka...": Drčelić se oglasio nakon poraza Zvezde u Evroligi!
Otac Predrag Popović u nesvakidašnjem izdanju: Evo kako uživa i čime sa bavi kada nije u crkvi