U godini u kojoj evropskoj automobilskoj industriji nije išlo najbolje u Srbiji je prodato 10 odsto novih automobila više nego 2018. godine.
Dobra poslovna godina, kako su 2018. ocenili uvoznici novih automobila, kada je prodato 30.731 novo vozilo, nadmašena je već u novembru prošle godine sa ukupno prodatim 31.601 vozilom, pišu "Novosti".
Očekivanja su da će decembar prošle godine biti po prodaji novih automobila na nivou 12. meseca iz 2018. godina, kada je prodato 2.638 jedinica, što znači da će skok prodaje biti iznad 10 odsto, navodi list.
Najviše vozila prošle godine prodato je u aprilu, 4.258, što je rezultat dobro organizovanog Sajma automobila u Beogradu na kojem su tradicionalno kupci iskoristili velika sniženja.
Najviše vozila ukupno, putničkih i lakih komercijanih, prodala je Škoda - 5.437.
Drugo mesto pripalo je Fijatu sa prodatih 5.133, a treće Renou sa 2.020 vozila.
Iako je reč o prvih 11 meseci, bez decembra, realno je očekivati da se ovaj odnos snaga neće promeniti i kada se budu sabrali rezultati prodaje poslednjeg meseca 2019. godine.
Neprikosnoveni lider po prodaji lakih komercijalnih vozila, koji su kako se veruje, najbolji pokazatelj rasta privrede jedne zemlje, jeste Fijat, sa 2.604 prodata "profesionalca".
Slede Dačija sa 803 i Folksvagen, sa 607 prodatih vozila te kategorije.
Kod putničkih automobila nastavlja se dominacija Škode, na našem tržištu, sa 4.918 vozila koja su kupile policija, vojska. Slede Fijat sa 2.529 i Reno sa 1.541 prodatim automobilom.
Na našem tržištu značajno je porasla i prodaja kamiona, tako da je u 11 meseci prošle godine prodato 1.450 točkaša, što je za oko 300 vozila više nego prethodne godine.
"Brojni novi automobili koji su na naše tržište stigli skoro istovremeno kada i na najveća tržišta Evrope, povoljni uslovi kupovine, brojni popusti i druge pogodnosti koje su naši uvoznici uveli, dali su rezultate", ocenjuje generalni sekretar Srpske asocijacije uvoznika novih vozila i delova Boban Nikolić za "Novosti".
On očekuje da će ova godine biti još uspešnija, pogotovo ako se ograniči nekontrolisani uvoz prastarih vozila koja su u EU proterana sa drumova kao opasni zagađivači životne sredine.