Cene zemnog gasa po indeksu Dutch Title Transfer Facility (TTF) svedoče kakve su političke napetosti i odnos prema Rusiji. Cena je počela da raste još prošle zime, što jeste uobičajeno pred veću potrošnju u hladnom periodu, ali rast je bio mnogo veći od uobičajenog, kako je napetost na granici Ukrajine i Rusije rasla. Kada je rat zaista i počeo, cena gasa odletela je nebu: 7. marta na 226 evra po megavat-satu zemnog gasa, prenosi Dojče vele.
Ipak, poslee svega do sredine avgusta cena se stabilizovala. Onda su zemlje Evrope shvatile da je rat u Ukrajini daleko od kraja, zato je 26. avgusta cena dosegla istorijski rekord od 345 evra po megavat-satu.
I šta se dogodilo?
Cena je ovog utorka 10. januara bila negde oko 71 evro po megavat-satu, dakle otprilike isto koliko je bila i u decembru 2021. Štaviše, stručnjaci na robnim berzama ne očekuju nekakvu novu eksploziju, "iako to ne znači da je energetska kriza završena", brzo dodaje za DW Tobi Kopson iz brokerske kuće Trident LNG.
Zašto je to tako? Odgovor je jednostavan. Zima je izuzetno blaga, a i Kina je previše zaokupljena koronom pa joj nisu potrebne znatnije količine gasa sa svetskog tržišta. Ali Adi Imširović sa Oksfordskog instituta Oxford za studije energetike upozorava: protekle 2022. jena tržište Evrope iz Rusije ipak došlo 60 milijardi kubnih metara gasa. To je doduše samo polovina onoga što je po ugovorima bilo predviđeno, ali ove godine će iz Rusije stići još mnogo manje.
Isto tako, gotovo sve države dobro su se pripremile za ovu zimu i skladišta su još u novembru bila puna kao nikad do sad - evropski prosek početkom decembra bio je 92 odsto popunjenosti. Naravno, ova zima još nije završena, a ako je verovati meteorolozima, ozbiljno hladno moglo bi da bude negde u martu.
Različite su procene o tome kolika će tada biti popunjenost skladišta gasa. Firma "Vud Mekenzi" prognozira da bi u martu popunjenost mogla da bude samo 4 odsto, u "Goldman Saksu" procenjuju da će to biti "najmanje 20 procenata", a Ešli kelti iz konsultantske kuće "Panmur Gordon" smatra kako će skladišta krajem marta "biti popunjena sa manje od 15 odsto" i da će to prouzrokovati da cene budu iznad proseka "zbog potražnje kako bi se opet napunila skladišta", piše Dojče vele.
Ujedno, svi stručnjaci za tržište gasa upozoravaju na ono što se događa u Kini: "Svi smo bili u stanju da napunimo naša skladišta prošle godine delimično zato što je potražnja Kine za tečnim gasom bila mala. To bi moglo da se promeni i da ima posledice po sposobnost država Evrope da privuku dovoljno tečnog plina za sledeću zimu", kaže Brem Klajs iz nevladine institucije Regulatory Assistance Projectkoja se bavi ekološkom transformacijom privrede.
Kina planira da ove godine uveze sedam odsto više tečnog gasa nego prošle. Klajs zato procenjuje da "još nismo izašli iz problema", i da ništa nije, a najverovatnije i neće, u dogledno vreme promeniti: "Strukturalni razlozi za visoku cenu gasa još uvek su tu: rat u Ukrajini daleko je od kraja, a uvoz ruskog gasa je sveden gotovo na nulu".
Pritom i alternative neće potrajati: Nemačka će na kraju ipak da isključi svoje atomske centrale, a Francuske nisu u baš sjajnom stanju. Trenutno pomaže to što je Belgija opet pustila u pogon svoj reaktorTihange 1, a pomaže što ove zime ima mnogo vetra koji pokreće vetroelektrane.
Tu je i odredba EU o gornjoj granici cene gasa i reakcija Kremlja se mogla pretpostaviti. Putin je potpisao dekret kojim se zabranjuje trgovina sa svim zemljama koje su prihvatile tu granicu.
Šta će sve to značiti i kakva će biti sledeća zima, to pouzdano ne zna niko. Relativnoj stabilnosti cene pomaže doduše to što su se špekulanti "opekli" sa ovom zimom, tako da će svakako biti oprezniji u pokušaju da zarade novac.
I stručnjaci za tržište gasa su oprezni. Cena doduše jeste čudno niska, ali oni ipak ne vide nijedan razloga da ona bude još niža. Tečni gas, ne samo zbog konkurencije na svetskom tržištu, već i zbog troškova transporta, jeste bitno skuplji od onog koji je tekao iz Rusije. Ali doba zavisnosti od ruskog gasa najverovatnije se nikada više neće vratiti.
(MONDO/Dojče vele)