Zbog učestalih krađa kablova i šina na železnici, kojima se ugrožavaju životi putnika i nanosi materijalna šteta, revizor traži drakonske kazne.
U Bugarskoj su u prvih šest meseci ove godine krađe na železničkoj infrastrukturi dostigle 1,4 miliona leva, odnosno oko 700.000 evra, bez zaračunavanja troškova za njihovo obnavljanje, upozorio je glavni revizor državne kompanije "Železnička infrastruktura" Biser Minčev i zatražio da se te krađe zakonski tretiraju kao teroristički akt.
"Predlažemo da se povećaju sankcije u Krivičnom zakoniku i da se krađe sa železničke infrastrukure tretiraju kao terotistički akt", naglasio je on.
Minčev se u izjavi za sofijsku agenciju "Fokus" založio za totalnu zabranu prodaje kablova, šina i šahti punktovima za sakupljanje sekundarnih sirovina.
Bugarska železnica je 2002. godine podeljena u dva dela - Bugarska državna železnica (BDŽ), koja se bavi putničkim i teretnim prevozom, i Nacionalna kompanija "Železnička infrastruktura" čiji je zadatak održavanje i upavljanje prugama.
Ukupna dužina bugarskih pruga je 3.048 kilometara.
(Tanjug)
"Predlažemo da se povećaju sankcije u Krivičnom zakoniku i da se krađe sa železničke infrastrukure tretiraju kao terotistički akt", naglasio je on.
Minčev se u izjavi za sofijsku agenciju "Fokus" založio za totalnu zabranu prodaje kablova, šina i šahti punktovima za sakupljanje sekundarnih sirovina.
Bugarska železnica je 2002. godine podeljena u dva dela - Bugarska državna železnica (BDŽ), koja se bavi putničkim i teretnim prevozom, i Nacionalna kompanija "Železnička infrastruktura" čiji je zadatak održavanje i upavljanje prugama.
Ukupna dužina bugarskih pruga je 3.048 kilometara.
(Tanjug)
