Američki "Dženeral motors" (GM), uzdrman padom isporuka u SAD i visokom cenom goriva, prepustio je poziciju najvećeg prodavca vozila na svetu japanskoj "Tojoti" (Toyota) u prvoj polovini ove godine, ali je zbog poljuljanog tržišta sada teško predvideti koja će auto-kompanija na kraju biti lider 2008.
"Tojota" je prodala 4,81 miliona vozila u svetu za šest meseci ove godine, izjavio je portparol kompanije Hideaki Homa. Japanci su time nadmašili GM za 277.532 vozila.
"Tojota" je u sredu saopštila da je u prvom polugodištu povećala svetske isporuke za dva odsto u odnosu na isti prošlogodišnji period, dok je prodaja GM pala tri odsto.
To je drugi put da "Tojota" potuče GM po broju prodatih vozila u prvoj polovini godine. Isto se dogodilo i prošle godine, kada je "Tojota" u prvom polugodju "vodila" za oko 50.000 vozila, ali je američka kompanija na kraju godine odnela pobedu, povrativši svoju 77 godina staru poziciju najvećeg prodavca vozila na svetu.
Najveći pad prodaje i finansijski manjak GM je zabelezio na tržištu Severne Amerike, gde su isporuke smanjene 20 odsto u drugom tromesečju. Loš učinak pripisuje se skoku cene goriva, koja je obeshrabrila kupce da kupuju kamione i sportsko-terenska vozila.
Kao odogovor na novčani gubitak, GM je najavio zatvarnje četiri fabrike u Severnoj Americi, ukidanje hiljade radnih mesta, prodaju pogona i suspenziju isplate dividendi, u pokušaju da obezbedi što više svežeg novca za poslovanje.
Ni "Tojota" nije imuna na potrese. Njen profit od janauara do marta smanjen je 28 odsto u odnosu na isti period prethodne godine, a na pad zarade najviše su uticali jak jen i usporena prodaja na tržištu Severne Amerike. Kompanija predvidja da će njena prodaja pasti prvi put u devet godina u fiskalnoj godini koja se završava marta 2009.
"Tojotina" američka prodaja takodje je doživela iznenadjujući pad od 21 odsto u junu, što je prinudilo kompaniju da izvrši velike promene u njenim fabrikama u SAD. "Tojota" namerava da suspenduje proizvodnju kamiona i sportskih terenaca na tri meseca, počev od avgusta i da pokrene proizvodnju hibridnog "prijusa" u SAD u 2010. godini.
"Tojota" poslednjih meseci nije mogla da podmiri tražnju tog hibridnog vozila.
"Tojota" je prošle sedmice objavila da je njena evropska prodaja pala sedam odsto u prvoj polovini godine, ali analitičari tvrde da, za razliku od SAD, Japanci imaju dosta prostora za povećanje prodaje u Evropi.
(Tanjug)
"Tojota" je prodala 4,81 miliona vozila u svetu za šest meseci ove godine, izjavio je portparol kompanije Hideaki Homa. Japanci su time nadmašili GM za 277.532 vozila.
"Tojota" je u sredu saopštila da je u prvom polugodištu povećala svetske isporuke za dva odsto u odnosu na isti prošlogodišnji period, dok je prodaja GM pala tri odsto.
To je drugi put da "Tojota" potuče GM po broju prodatih vozila u prvoj polovini godine. Isto se dogodilo i prošle godine, kada je "Tojota" u prvom polugodju "vodila" za oko 50.000 vozila, ali je američka kompanija na kraju godine odnela pobedu, povrativši svoju 77 godina staru poziciju najvećeg prodavca vozila na svetu.
Najveći pad prodaje i finansijski manjak GM je zabelezio na tržištu Severne Amerike, gde su isporuke smanjene 20 odsto u drugom tromesečju. Loš učinak pripisuje se skoku cene goriva, koja je obeshrabrila kupce da kupuju kamione i sportsko-terenska vozila.
Kao odogovor na novčani gubitak, GM je najavio zatvarnje četiri fabrike u Severnoj Americi, ukidanje hiljade radnih mesta, prodaju pogona i suspenziju isplate dividendi, u pokušaju da obezbedi što više svežeg novca za poslovanje.
Ni "Tojota" nije imuna na potrese. Njen profit od janauara do marta smanjen je 28 odsto u odnosu na isti period prethodne godine, a na pad zarade najviše su uticali jak jen i usporena prodaja na tržištu Severne Amerike. Kompanija predvidja da će njena prodaja pasti prvi put u devet godina u fiskalnoj godini koja se završava marta 2009.
"Tojotina" američka prodaja takodje je doživela iznenadjujući pad od 21 odsto u junu, što je prinudilo kompaniju da izvrši velike promene u njenim fabrikama u SAD. "Tojota" namerava da suspenduje proizvodnju kamiona i sportskih terenaca na tri meseca, počev od avgusta i da pokrene proizvodnju hibridnog "prijusa" u SAD u 2010. godini.
"Tojota" poslednjih meseci nije mogla da podmiri tražnju tog hibridnog vozila.
"Tojota" je prošle sedmice objavila da je njena evropska prodaja pala sedam odsto u prvoj polovini godine, ali analitičari tvrde da, za razliku od SAD, Japanci imaju dosta prostora za povećanje prodaje u Evropi.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.