Željno očekivani Abarth Coupe trebalo bi da uđe u prodajne salone krajem 2010. ili početkom 2011. godine.
Mali sportski dvosed ležaće na platformi Fiata 500, a dizajniranje je prepušteno Abarthu. Šasija će biti napravljena od aluminijuma, uz naravno, tvrđe oslanjanje. Kada je krov u pitanju, rešenje je poput Smart Roadstera.
Fiatov Torque Transfer Control obezbeđuje izvanrednu trakciju, a ispod haube naći će se 1,4 litarski turbo motor sa 135 KS u standardnoj verziji.
Snažniji Coupe Abarth raspolagaće sa 158 KS. S obzirom na malu masu vozila, ubrzanja će biti za respekt, tako da će Coupe sa slabijim motorom do ”stotke” ubrzavati za 8, a sa snažnijim za 7 sekundi.
Cena za standardni model trebalo bi da bude oko 12.800 evra.
(MONDO/Vrele gume)
Mali sportski dvosed ležaće na platformi Fiata 500, a dizajniranje je prepušteno Abarthu. Šasija će biti napravljena od aluminijuma, uz naravno, tvrđe oslanjanje. Kada je krov u pitanju, rešenje je poput Smart Roadstera.
Fiatov Torque Transfer Control obezbeđuje izvanrednu trakciju, a ispod haube naći će se 1,4 litarski turbo motor sa 135 KS u standardnoj verziji.
Snažniji Coupe Abarth raspolagaće sa 158 KS. S obzirom na malu masu vozila, ubrzanja će biti za respekt, tako da će Coupe sa slabijim motorom do ”stotke” ubrzavati za 8, a sa snažnijim za 7 sekundi.
Cena za standardni model trebalo bi da bude oko 12.800 evra.
(MONDO/Vrele gume)
Pridruži se MONDO zajednici.