Posle više od 800.000 protanih primeraka na scenu dolazi novi Mini. Gazda BMW je premijeru druge generacije jednog od najpoznatijih automobila tempirao za početak jeseni, na pariskom auto-salonu.

Novi Mini neće se, bar po dizajnu, razlikovati od starijeg brata. Novi Mini dobiće nešto drugačije "lice", jer će mu biti ugradjena modernija svetla, a poneki postojeći detalj će biti nadogradjen.

Ono što će definitivno biti novo jesu motori. Nova generacija benzinskih motora startuje 1,6-litrenim motorom snage 88 kW/120 KS, dok je novi - Cooper S opremljen turbinskom tehnologijom dobijenih 128 kW/175 KS isporučenih iz motora istog radnog volumena.

Motori poseduju brojne inovacije, pa je tako volumni protok pumpe ulja pod konstantnom kontrolom, kao i pumpa za rashladjivanje, koja se automatski isključuje kada temperaturne karakteristike motora to dopuste.

Iako na prvi pogled izgleda identično prethodnom modelu, bar spolja, iznutra je to potpuno novi automobil. Prostor je veći, a dizajneri su pribegli krajnjem vizuelnom pojednostavljenju uz zadržavanje visokog stepena opremljenosti.

Mini je zadržao odličnu instrument tablu sa centralno postavljenim brzinometrom, koji je sada još veći, a uz to ima i dodatne funkcije, uključujući navigaciju.

Novost je i da za pokretanje motora nije više potreban ključ, već je dovoljno pritisnuti dugme.

(MONDO)