Jedan od najznačajnijih noviteta je konačno na drumu. Ford Mondeo dolazi u tri varijante: Limuzina, "hatchback" i karavan.
Verzija sa petora vrata i karavan će prvi da sidju sa proizvodnih linija. Perjanica kada su performanse u pitanju će svakako biti novi "hatchback", sa petocilindarskim agregatom, inače prisutnim kod modela Focus ST.
Praktičnu stranu Mondea otkriva karavan, a biće pokretan i sa 2,0 litarskim TDCi dizelašem za koga u Fordu očekuju da će biti najprodavanija agregatna jedinica.
Prva impresija kada je karavan u pitanju je vezana za dimenzije, jer je medjuosovinsko rastojanje povećano za 96 mm, ukupna dužina za 47 mm, a širina za 120 mm.
(Vrele gume/MONDO)
Verzija sa petora vrata i karavan će prvi da sidju sa proizvodnih linija. Perjanica kada su performanse u pitanju će svakako biti novi "hatchback", sa petocilindarskim agregatom, inače prisutnim kod modela Focus ST.
Praktičnu stranu Mondea otkriva karavan, a biće pokretan i sa 2,0 litarskim TDCi dizelašem za koga u Fordu očekuju da će biti najprodavanija agregatna jedinica.
Prva impresija kada je karavan u pitanju je vezana za dimenzije, jer je medjuosovinsko rastojanje povećano za 96 mm, ukupna dužina za 47 mm, a širina za 120 mm.
(Vrele gume/MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.