
Iz firme "Amfibus" saopšteno je da je vozilo udarilo u rampu pri izlasku iz vode na kopno zbog čega samo nakon 30 munuta vožnje odustalo od probnih vožnji na reci Klajd.
Vozilo je trebalo da prođe rekom između naselja Renfrju i Joker u Glazgovu, ali je zadnji deo autobusa oštećen prilikom izlaska na rampu.
Rukovodstvo kompanije "Stejdžkouč" nada se da će "Amfibus", koji ima 50 sedišta, zameniti 500 godina stari trajektni saobraćaj, koji će u martu biti ukinut.
Vozilo koje je proizvedeno u Holandiji ima autobusku šasiju i trup poput brodskog.
Na kopnu se ne razlikuje od drugih autobusa, ali pri ulasku u vodu uključuju se dva motora, pomoću kojih dostiže brzinu od osam čvorova ili skoro 15 kilometara na čas.
(SRNA)
Vozilo je trebalo da prođe rekom između naselja Renfrju i Joker u Glazgovu, ali je zadnji deo autobusa oštećen prilikom izlaska na rampu.
Rukovodstvo kompanije "Stejdžkouč" nada se da će "Amfibus", koji ima 50 sedišta, zameniti 500 godina stari trajektni saobraćaj, koji će u martu biti ukinut.
Vozilo koje je proizvedeno u Holandiji ima autobusku šasiju i trup poput brodskog.
Na kopnu se ne razlikuje od drugih autobusa, ali pri ulasku u vodu uključuju se dva motora, pomoću kojih dostiže brzinu od osam čvorova ili skoro 15 kilometara na čas.
(SRNA)
Pridruži se MONDO zajednici.