Sve više građana prijavljuje lomljenje prve stranice pasoša, zbog čega moraju ponovo da izdvoje 2.000 dinara i da čekaju u redovima ispred policijskih stanica kako bi dobili novu putnu ispravu.
"Čini mi se da je ta plastika slaba, lošeg kvaliteta. Meni je pukla skoro na sredini pasoša", kaže Ivan, koji priznaje da je pasoš nosio u zadnjem džepu pantalona.
U Ministarstvu unutrašnjih poslova kažu da su uočili da se u određenom broju slučajeva javljaju problemi s oštećenjem polikarbonatne strane pasoša, ali nemaju ni tačan podatak, ni procenu koliko se to često dešava. Kako objašnjavaju u MUP-u, razlog lomljenja je neadekvatno nošenje i držanje putnih isprava, ili i to što ih građani izlažu drugim mehaničkim uticajima.
U Zavodu za izradu novčanica, u kojem se prave pasoši, kažu da im je jedini, dosad poznati problem sa polikarbonatnom stranicom prijavilo Diplomatsko-konzularno predstavništvo Srbije u Moskvi, čiji su službenici naveli da je strana pukla u predelu bliže pregibu pasoške knjižice. Ivan Drecun, zamenik generalnog direktora ZIN-a, navodi da je analizom utvrđeno da je uzrok lomljenja neadekvatno rukovanje pasošom.
Testiranje pasoša je standardna procedura ZIN-a, isprave pre nego što izađu iz ove ustanove prođu takvu "torturu" na mašinama koju, kako kažu, građani ne mogu ni zamisliti. Kada se pasoš stavi u mašinu koja simulira nošenje isprave u zadnjem džepu, veštačka ruka udara po tom pasošu koji se istovremeno uvija kao kad putnik sedi u automobilu ili avionu, a isprava mu je u zadnjem džepu.
Drecun ističe da ne treba sumnjati u kvalitet naših putnih isprava jer se proizvode u saglasnosti sa standardima i preporukama merodavnih međunarodnih organizacija i institucija, koji su prihvaćeni i važeći u Srbiji.
U slučaju pucanja polikarbonatne stranice, za vađenje novog pasoša potrebno je uplatiti 2.000 dinara, poneti oštećenu ispravu i ličnu kartu. Ukoliko se oštećenje desi u inostranstvu, diplomatsko ili konzularno predstavništvo dužno je da izda putni list kako bi se naš državljanin vratio u Srbiju.
(MONDO)