Stanica Beograd Centar, zvana Prokop, posle 40 godina od početka radova otvorena za saobraćaj. Vučić otvorio stanicu ulaskom u novom Štadlerovom vozu. Na stanici je više stotina ljudi, javlja naš reporter.
Premijer Srbije prisustvovao je obeležavanju završetka prve faze izgradnje buduće glavne železničke stanice Beograd centar u Prokopu. Vučić je označio otvaranje Prokopa tako što je u stanicu došao sa saradnicima novim Štadlerovim vozom, koji će od danas saobraćati na liniji Beograd - Novi Sad.
Vučić je rekao da je otvaranje stanice Prokop dokaz da Srbija i njeni građani, kada su vredni i kada postoji plan, mogu sve da urade. Kada se gleda u budućnost i razmišlja o svojoj deci, ovako veliki projekti mogu da postanu realnost, rekao je Vučić.
"Konačno smo stigli, putovanje je trajalo duže od 40 godina, radovi su završeni u roku i sada imamo odakle da krenemo dalje, a ovde je reč o pokretanju cele zemlje", kaže premijer.
"Beograd centar je završen, stigli smo i imamo odakle da krenemo dalje, ovde se bavimo planom, brzinom i ciljem, ovde se ne radi o vozovima, već o Srbiji", poručio je on.
Prema njegovim rečima, danas u Prokopu nije reč o vozovima, već o pokretanju zemlje, o njenoj satnici, koja je precizna.
Konačno "znamo gde idemo i kuda ćemo da stignemo", rekao je Vučić, praveći metaforičnu paralelu sa pokretanjem Srbije.
"Voz kojim smo pokrenuili, kojim Srbija ide napred, treba da preveze i one s leve strane, i one sa desne, i one iz centra, ali i one koji su se ukrcali kao slepi putnici", rekao je Vučić i dodao da jedino svako od njih "mora da plati kartu".
"To je karta Srbije za Evropu. Ovo je prva stanica. Kašnjenja neće biti", poručio je premijer Vučić.
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zorana Mihajlović izjavila je da se otvaranjem stanice Prokop Beograd vraća na evropsku mapu železnica. Mihajlović je rekla da se 40 godina pričalo o izgradnji stanice Prokop, a ona nije završena.
To nije zavisilo od projekata, finansija i stručnjaka, već od političke volje da se Prokop završi, rekla je Mihajlović na svečanom otvaranju.
"Budućnost ne može doći sama, već zavisi od svih nas zajedno, od velikog rada. Naš je posao da nastavimo da radimo Prokop i svaki drugi infrastrukturni projekat, jer tako Srbija ide napred", rekla je Mihajlović.
Ona je zahvalila premijeru Aleksandru Vučiću, jer je pomogao da se konačno završi i otvori Prokop.
"Ovde su stajali mnogi novinari, političari, stručnjaci, ostarili, a da Prokop nije bio završen. To nije zavisilo ni od finansija, stručnjaka, projekata, već od političke volje", rekla je Mihajlović.
Svečanosti prisustvuje i gradonačelnik Beograda Siniša Mali.
Očekuje se da će za potpuno izmeštanje železničke stanice iz centra grada u stanicu "Prokop" biti potrebno godinu dana.
Na stanici se okupilo više stotina građana.
Ta stranica, umesto prolazne, sada postaje i polazna i krajnja tačka za vozove od kojih prvi kreću put Novog Sada.
Od 1971. godine, kada je doneta odluka o gradnji novog beogradskog železničkog čvora, odnosno 1974. kada je započet novi Železnički most i 1976. kada su krenuli radovi na gradnji same stanice, gotovo sve vlade su obećavale da će za njihovog mandata sa Prokopa krenuti vozovi.
Taj trenutak je došao tek sada...
Posle 420 dana u drugoj fazi radova, i potrošenog novca iz 26 miliona evra vrednog kredita Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj, stanica Beograd Centar je dovedena u stanje da njome mogu da prolaze vozovi na osam od deset projektovanih koloseka, i da putnici mogu da uđu i izađu iz vozova u pet od šest perona.
Stanica Prokop, kako je poznatija u javnosti, i do sada je bila u funkciji, njome je dnevno prolazilo više od stotinu kompozicija lokalnih BG voza i Beovoza, kao i tridesetak teretnih). Ali, od danas stanica počinje da bude prva i poslednja stanica po dve linije voza na relaciji Beograd - Novi Sad (od 18 ukupno koje saobraćaju između najvećih srpskih gradova).
Opširnije o radovima koji su trajali četiri decenije pročitajte OVDE.
