U utorak 21. jula se na Vračaru u Beogradu dogodila strašna saobraćajna nesreća kada je automobil marke "audi" udario ženu na trotoaru usred otkazivanja kočnica usred vožnje. Žena je bila sa detetom koje je odgurnula u stranu pre udarca i zadobila je teške povrede donjeg dela tela jer mladi vozač (21) nije uspeo da se zaustavi nakon udarca u banderu usred otkazivanja kočnica što se ispostavilo, prema prvim informacijama "Blica", kao uzrok teške nesreće.
Automobil je svakako nakon nesreće poslat na veštačenje kako bi se utvrdile sve okolnosti ove teške nesreće. Ako vam se dogodi da vam otkažu kočnice usred vožnje, postoji nekoliko stvari koje mogu da se urade kako bi pokušali da izbegnete najgori scenario.
Pogledajte fotografije nesreće na Vračaru kada je automobil udario ženu usred otkazivanja kočnica usred vožnje
Šta raditi ako otkažu kočnice usred vožnje?
Ako vam kočnice otkažu usred vožnje, važno je odmah reagovati, po mogućstvu bez panike kako bi uspeli da izvedete tačno ono što je potrebno da biste pokušali da zaustavite vozilo bez posledica po sebe i okolinu. Kočnice su osnovni bezbednosni sistem u vašem automobilu koji mora redovno da se održava, po mogućstvu da se koriste što kvalitetniji proizvodi najboljih mogućih proizvođača za vaše vozilo.
Ako vam se desi da vam otkažu kočnice usred vožnje, važno je da odmah uključite sva četiri migavca i da pokušate svakako da zakočite. Pokušajte da "gazite" papučicu kočnicu što više i što brže, da pokušate da povratite pritisak vazduha u sistemu.
Ovim potezom možda možete da povratite kontrolu nad vozilom. Ako to ne uspeva, svakako kočite motorom, odnosno pustite papučicu gasa i više je ne dodirujte.
Nikako ne izbacujte menjač iz brzine i aktivirajte pažljivo ručnu kočnicu. To mora vrlo pažljivo da se uradi, naročito ako se brzo krećete - polako podignite ručnu kočnicu na prvi "zub", pa je vratite na dole i ako vidite da usporavate, nastavite to da radite dok se u potpunosti ne zaustavite.
Šta da radim ako imam električnu ručnu kočnicu?
Ako imate električnu ručnu kočnicu, samo je podignite i držite je u tom položaju dok se krećete. Postupak se razlikuje u odnosu na klasičnu ručnu kočnicu jer elektronska ručna kočnica radi sa ECU jedinicom u kompjuteru i za njen rad je zadužen ESCP koji preuzima kontrolu i hidraulički kreće da koči na svim točkovima, ne samo na zadnjim.
Takođe, u krajnjem slučaju nužde, iskoristite okruženje oko sebe, ako vidite da ništa ne pomaže da se zaustavite. Ako se nalazite kraj zemlje, skrenite sa puta polako (bez naglog i brzog okretanja motora) kako bi pokušali da se zaustavite.
Ako se nalazite u uskoj ulici u gradskom uslovima vožnje, čak možete da probate da motate volanom levo-desno, pa čak i da očešete koji automobil. Bolje je i da se izvinite kasnije vlasnicima vozila koja ste oštetili i da im nadoknadite štetu nego da stradate.
Svakako uvek treba voditi računa o kočnicama - diskovima, pločicama i kočionoj tečnosti. Ne preskačite servise, uzimajte najkvalitetnije delove i pratite ponašanje vašeg vozila, ako išta neobično primetite u njegovom radu, bolje preventivno idite na pregled nego da čekate potencijalnu katastrofalnu situaciju po vas i okolinu.
Koliko vas realno košta održavanje automobila mesečno?
Zabranjeno preuzimanje dela ili čitavog teksta i/ili foto/videa, bez navođenja i linkovanja izvora i autora, a u skladu sa odredbama WMG uslova korišćenja i propisima Zakona o javnom informisanju i medijima.
BONUS VIDEO:
