Na današnji dan pre tačno 25 godina otvorena je prva podzemna železnička stanica u Beogradu, poznatija kao "Vukov spomenik".
Beogradska prva podzemna železnička stanica nalazi se na opštini Palilula i predstavlja jedan od najmabicioznijih projekata u istoriji srpskih železnica.
Ova stanica se nalazi ispod spomenika Vuku Karadžiću u Ruzveltovoj ulici i parka "Ćirilo i Metodije".
To je bio prvi korak u ostvarenju dugogodišnjeg beogradskog sna o brzom masovnom podzemnom šinskom prevozu.
Sama stanica je izgrađena četrdeset metara ispod zemlje.
Danas "Vukov spomenik" predstavlja deo sistema stanica koje koriste gradske železnice, odnosno BGVOZ.
Ona se nalazi između stajališta "Karađorđev park" i "Pančevački most", a sastoji se od dva koloseka.
Prema podacima Saobraćajnog instituta CIP mogući kapacitet ove stanice u najužem centru grada je 15.000 putnika na sat.
Sama stanica se sastoji od više nivoa.
Ona sadrži teren, pešački prolaz, vestibil, tehnički sprat i peron.
Posebna atrakcija stanice "Vukov spomenik" su dugačke pokretne stepenice (eskalator) dužine čak 60 metara!
Izgrađena za ŠEST GODINA
Radovi na ovoj stanici su otpočeli 1989. godine, a izvođač radova je bilo preduzeće "Energoprojekt".
Samo godinu dana pre toga su bili završeni vračarski tuneli, i to u dve odvojene cevi, međusobno udaljene 22 metra, a prečnika 7,5 metara.
Do 1990. godine su završeni radovi na peronima (dužine 225 metara), a 1991. godine počinju radovi na tehničkoj etaži i galeriji ukupne površine 5.400 kvadratna metra.
Sama unutrašnjost celokupne stanice je urađena po ugledu na tradiciju Vukovog dela.
Stanica poseduje komercijalni centar ukupne površine 2.500 kvadratna metra, kao i podzemnu garažu za 100 vozila površine 4.500 kvadratna metra.
"Vukov spomenik" je svečano 1995. godine otvorio tadašnji predsednik Slobodan Milošević.
