• Izdanje: Potvrdi
Emisije
IMATE PRIČU? Javite nam se.

IMATE PRIČU? Javite nam se.

IMATE PRIČU? Javite nam se.

Ubacite video ili foto

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa. Ne sme biti više od 25 MB.

Poruka uspešno poslata

Hvala što ste poslali vest.

Dodatno
Izdanje: Potvrdi

Ukucajte željeni termin u pretragu i pritisnite ENTER

VEĆINA VOZAČA BI PALA NA TESTU ZBOG OVOG PITANJA: Ko ima prednost na raskrsnici, autobus ili automobil? OBRATITE PAŽNJU

Da li znate odgovor na pitanje zbog koga veliki broj vozača pada na testu za vožnju?

 Izvor: Mondo/Printscreen/Društvene mreže

Hvala na učešću u našoj anketi! Glasali ste, videli rezultate, a sada sledi objašnjenje.

Hijerarhija saobraćajnih pravila je određena na sledeći način: saobraćajac, vozila hitnih službi, semafor, saobraćajni znaci i na kraju opšta pravila o saobraćaju (pravilo desne strane itd.).

Na slici, vidimo da je zeleno svetlo upaljeno za oba vozila. Sa strane automobila, vidimo obrnuti trougao koji označava da automobil nema prvenstvo prolaza, dok je ispred autobusa, naopako okrenut ka nama, romboidni znak koji može prestavljati samo znak za prednost u prolazu. Da stvar bude jasnija, ispred automobila je znak koji pokazuje koja traka ima prednost (četvrtasti znak ispod obrnutog trougla). Međutim, svi znaci su manje važni ukoliko je upaljen semafor, koji ima veću važnost. Ovo je za MONDO potvrdio instruktor vožnje iz jedne beogradske auto-škole.

Dakle, automobil je taj koji ima prednost.

Ne slažete se? Recite nam zbog čega u komentarima!

(MONDO)

Naše vesti ne morate da proveravate
Budite bolje informisani od drugih, preuzmite Mondo mobilnu aplikaciju
Budite bolje informisani od drugih, preuzmite Mondo mobilnu aplikaciju

Možda će vas zanimati

Inicijalizacija u toku...

Komentari 398

Vaš komentar je prosleđen moderatorskom timu i biće vidljiv nakon odobrenja.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

Nebitno

Ljudi ovo je sramota. Kakvi bre znaci. Saobraćaj je regulisan sto jednostavnije da bi svaki idiot koji sedne za volan znao da prodje raskrsnicu bez da ubije nekog. Ako je zeleno svetlo na semaforu, svako ko je ikada vozio zna da ukoliko skreće mora da propusti onog koji ide pravo iz suprotnog smera. Dakle automobil prolazi i tu nema priče. Posle njega autobus koji skreće i seče njegovu putanju. Kao što rekoh svaki idiot mora da se snadje u raskrsnici i zamislite onda budalu koji u pola raskrsnice koji je ušao u istu na zeleno svetlo treba da razmišlja kakav je bio znak i koga treba da propusti i da li se poštuje pravilo desne strane itd. Prekonfuzno, a upravo suprotno od toga je saobraćaj regulisan. Sto jednostavnije da svako može da postupi ispravno. Kada ovakvim bolidima država da dozvolu za autobus nevini stradaju, jako tužno i žalosno. Utuvite u glavu da znaci važe samo ako semafor ne radi!

Strasno

preko pola glasaca u anketi (preko 10000 ljudi!) da vrati vozacke dozvole u najblizu stanicu milicije.

Fin

I autobus i automobil imaju zeleno svetlo na semaforu, sledeće što se gleda su znakovi koji u ovom slučaju govore da autobus ima prednost.

PRIČE IZ SRPSKIH ZATVORA

MONDO & EU