Putnici sa mesečnom ili godišnjom kartom za voz "Soko", često su zbog gužve, prinuđeni da stoje, jer im nije omogućena rezervacija sedišta.
Putnici sa mesečnom kartom u vozu "Soko" na relaciji Novi Sad - Beograd, nemaju rezervisana sedišta, kao što je to slučaj sa putnicima sa pojedinačnom kartom. Ukoliko je voz pun i nema slobodnih mesta, oni će da stoje ili, ukoliko imaju sreće, sedište će naći u kafe baru ili na stepenicama.
Jedna od putnika Petra Jovanović iz Novog Sada ide svaki dan vozom na posao u Beograd. Ima godišnju kartu plaćenu 72.000 dinara, ali to joj nije garancija da će sedeti.
"U četvrtak sam sela i dolazi jedna žena i kaže 'izvinite ja imam mesto 56'. Morala sam da ustanem iako imam plaćenu godišnju kartu. Svaki put se to desi", priča Petra.
U kafe baru, u petak joj je sedište sačuvao Stefan Verner, takođe Navosađanin koji radi u Beogradu i ima godišnju kartu. Spojila ih je ista muka.
"Sa bilo kojom vrstom pretplatne karte - polumesečnom, mesečnom ili godišnjom, vi imate prava da se vozite bilo kojim vozom, međutim nemate rezervaciju sedišta", priča Stefan za Euronews Srbija.
Ukoliko se odlučite da kupite kartu u jednom smeru pre ulaska u voz, to nećete moći ukoliko su već prodata sva sedeća mesta, kaže v.d. generalnog direktora Srbijavoza Ivan Bulajić. Ipak, to ne može da spreči gužvu.
"Međutim, po zakonu, mi kao javni prevoznik, dužni smo da primimo u voz i čoveka koji je ušao bez karte zato što postoji mogućnost kupovine karte u vozu. I to je razlog zašto se na pojedinim linijama, u pojedinim delovima dana ili danima u nedelji, dešava da bude veći broj putnika nego što ima sedišta", priča Bulajić.
Ispada da oni koji imaju mesečnu ili godišnju kartu imaju isti status kao putnik koji će kartu kupiti tek u vozu - bez numerisanog sedišta i udobne vožnje. Takvih na relaciji Novi Sad - Beograd i obrnuto ima oko 2.000.
"Činjenica da se, doduše retko, desi da neko može da stoji u Soko vozu ni na koji način ne ugrožava bezbednost putnika", kaže Bulajić.
Bonus video:
(Euronews, Mondo, I.L.)
