10 NAJGORIH POLOVNIH VOZILA NA SRPSKOM TRŽIŠTU - LANAC, ULJE, GLAVA MOTORA! Proverite da li je i vaš AUTO među njima!

Jutjub kanal Mirko Rašić koji se bavi automobilima na sve moguće načine nedavno je napravio jedan vrlo zanimljiv i koristan izbor. Reč je o izboru deset najgorih automobila polovnjaka koji se mogu pronaći na našem tržištu. I to ne bilo kakvih polovnjaka nego tzv. benzinaca. Ukoliko imate u planu da kupite auto ili želite samo da se za početak informišete, ova lista će vam pomoći da nađete pravo rešenje.

Osmo mesto zauzima Mazda 1.3 vankel. U videu se tvrdi da ovaj model prelazi do 50, 60 hiljada kilometara i da nakon toga čitava jedinica može da se izbaci i kupi druga jer ovaj model ima "spakovan motor". Kažu da deluju kao idealan polovnjak zbog kubikaže i potrošnje, ali ipak ima ovaj problem koji je praktično nemoguće rešiti jer mu remont motora gotovo nemoguć. Na sedmom mestu je Alfa Romeo 1.6 i 2.0 sa tvin spark motorima. Najčešći kvarovi su im velika potrošnja ulja i obrtanja letećih ležećih ležajeva do velikih problema na samim motorima - od dihtunga glave do svih mogućih kvarova. Tvins park motori, kaže se u videu, troše više ulja nego goriva. 

Lanac najčešći problem

Na šestom mestu je još jedan Volksvagen - 1.8 TSI. Nova platforma, nova ideja, tri lanca, turbo, benzinac, varijabilna geometrija... Međutim, u videu se kaže da ovaj model ima problema sa velikom potrošnjom ulja i lancem, pa se savetuje da pri kupovini ovog modela automobila potencijalni novi vlasnici kod mehaničara i odmah provere stanje lanca i da li je potrebna njegova hitna zamena. Odmah ispred njega nalazi se Opel 2.2 Ekotek, najčešćče se sreće kod modela Vektra, a njegov najveći problem je često "pucanje španera" zupčastog kajša. Mirko Rašić, autor ove liste, predlaže da preskočite Opelove modele s ovim motorom.

Na četvrtom mestu je ponovo Volksvagen i to 1.2 TSI, koji ima isti problem kao i njegovi prethodnici - lanac. Na četvrtom mestu je aumobil malo kompleksnijeg serijskog naziva, a to je, naizgled odlični, BMW N63 4.4BI Turbo. Možete li da pogodite šta je problem kod njega? Jeste! Lanac! Autori videa se i sami smeju ovoj činjenici, ali dodaju da je kod većine automobila sa ovog spiska lanac ključni problem.

Ide kao nevreme... dok ne stane

Na drugom mestu je Pežo i vozila s motorom 1.4 VTI. Problem ovih vozila je, tvrdi se u videu, glava motora, ali misfajer, svećice, dihtung glave, potrošnja ulja... Spisak je podugačak. Kažu u videu - skroz za izbegavanje! Prvo mesto, još jedan Pežo i to 1.6 THP. Problem je... Evo, pogađajte? Jeste! Lanac motora. Ali i glava motora, drugi najčešći problem, koja konstatno troši ulje. Ali problem i sa blokom motora. Što bi rekli autori videa: "Ovaj auto ide kao nevreme, motor je odličan i za svaku pohvalu... Dok radi". Kad je nov, do generalne, može da bude sjajan, ali kao polovnjak je, kažu u videu, veliki rizik. 

Autori dalje zaključuju da je ipak najgori benzinski motor onaj koji nije održavan. Ukoliko vlasnici ovih modela, koji su pobrojani kao loš izbor, redovno menjaju ulje i vode računa o motoru, lako se može desiti da im i ovi modeli idu kao podmazani. Prema tome, ukoliko želite da vam auto, makar i polovan s potencijalnim problemima, traje i da ga duže vozite, potrudite se da vodite računa o njegovim vitalnim delovima, savetuje se u videu.

(MONDO)